Huntsman השיקה קצף פוליאוריטן מבוסס ביו ליישומים אקוסטיים לרכב
חברת Huntsman הכריזה על השקת מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO - טכנולוגיית קצף פוליאוריטן ויסקו-אלסטי פורצת דרך מבוססת ביו ליישומים אקוסטיים יצוקים בתעשיית הרכב, המכילה עד 20% מרכיבים מבוססי ביו שמקורם בשמן צמחי.
בהשוואה למערכת Huntsman הקיימת עבור יישום זה, חדשנות זו יכולה להפחית את טביעת הרגל הפחמנית של קצף שטיחי רכב עד 25%. ניתן להשתמש בטכנולוגיה גם לבידוד רעשים של לוח המחוונים וקשתות הגלגלים.
מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO עונה על הדרישה הגוברת לטכנולוגיית חומרים, שיכולה לסייע ליצרני רכב להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלהם, ועדיין להציע ביצועים גבוהים. באמצעות הכנה מדוקדקת, Huntsman משלבת רכיבים מבוססי ביו במערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO שלה, שאין לה השפעה על מאפיינים אקוסטיים או מכניים שיצרני חלקי רכב ויצרני ציוד מקורי (OEM) מבקשים להשיג.
אירינה בולשקובה, מנהלת השיווק הגלובלית של Huntsman Auto Polyurethane, הסבירה: "בעבר, הוספת רכיבים מבוססי ביו למערכת קצף הפוליאוריטן הייתה משפיעה לרעה על הביצועים, במיוחד על רמת הפליטה והריח, וזה מתסכל. פיתוח מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO שלנו הוכיח שזה לא המצב."
מבחינת ביצועים אקוסטיים, ניתוחים וניסויים מראים שמערכת ה-VEF הקונבנציונלית של Huntsman יכולה לעלות על ביצועי הקצף הסטנדרטיים בעלי עמידות גבוהה (HR) בתדר נמוך יותר (<500Hz).
אותו הדבר נכון גם לגבי מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO – ומשיגה את אותה יכולת הפחתת רעשים.
בעת פיתוח מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO, Huntsman המשיכה להקדיש את עצמה לפיתוח קצף פוליאוריטן ללא אמינים, ללא פלסטייזרים ופליטות פורמלדהיד נמוכות במיוחד. לכן, למערכת פליטות נמוכות וריח נמוך.
מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO נותרת קלת משקל. Huntsman שואפת להבטיח שמשקל החומרים לא יושפע בעת הכנסת רכיבים מבוססי ביו למערכת VEF שלה.
צוות הרכב של Huntsman גם וידא שלא היו פגמי עיבוד רלוונטיים. מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO עדיין יכולה לשמש ליצירה מהירה של רכיבים בעלי גיאומטריה מורכבת וזוויות חדות, עם פרודוקטיביות גבוהה וזמן פירוק של עד 80 שניות, בהתאם לתכנון החלק.
אירינה בולשקובה המשיכה: "מבחינת ביצועים אקוסטיים טהורים, קשה להתחרות בפוליאוריטן. הם יעילים מאוד בהפחתת רעש, רעידות וכל צליל קשה הנגרם מתנועת הרכב. מערכת ACOUSTIFLEX VEF BIO שלנו לוקחת זאת לרמה חדשה. הוספת רכיבים מבוססי ביו לתערובת כדי לספק פתרונות אקוסטיים דלי פחמן מבלי להשפיע על דרישות הפליטה או הריח טובה בהרבה עבור מותגי רכב, שותפיהם ולקוחותיהם – - וכך גם עם כדור הארץ."
זמן פרסום: 15 בנובמבר 2022