Huntsman השיק קצף פוליאוריתן מבוסס ביו ליישומים אקוסטיים לרכב

Huntsman הודיע ​​על השקת מערכת ביו VEF של Acoustiflex - טכנולוגיית קצף פוליאוריטן ויסקו -אלסטית פורצת דרך ביו -אלסטית ליישומים אקוסטיים מעוצבים בתעשיית הרכב, המכילה עד 20% מהמרכיבים המבוססים על ביו הנגזרים משמן צמחי.

בהשוואה למערכת Huntsman הקיימת ליישום זה, חידוש זה יכול להפחית את טביעת הרגל הפחמית של קצף שטיח לרכב בעד 25%. הטכנולוגיה יכולה לשמש גם לבידוד צליל קשת מכשירים וקשת גלגלים.

מערכת ביו VEF של Acoustiflex עומדת בביקוש ההולך וגובר לטכנולוגיית חומרים, שיכולה לעזור ליצרני רכב להפחית את טביעת הרגל הפחמית שלהם, אך עדיין יש להם ביצועים גבוהים. באמצעות הכנה מדוקדקת, Huntsman משלב רכיבים מבוססי ביו במערכת הביולוגית האקוסטיפלקסית שלה, אשר אין לה שום השפעה על מאפיינים אקוסטיים או מכניים שיצרני חלקי רכב ויצרני ציוד מקורי מבקשים להשיג.

אירינה בולשקובה, מנהלת השיווק הגלובלית של האנטסמן אוטו פוליאוריטן, הסבירה: "בעבר, הוספת מרכיבים מבוססי ביו למערכת הקצף הפוליאוריטן תשפיע לרעה על הביצועים, במיוחד על פליטה ורמת ריח, שהיא מתסכלת. פיתוח מערכת ה- Vef Bio של Acoustiflex שלנו הוכיח שזה לא המקרה. "

מבחינת הביצועים האקוסטיים, ניתוח וניסויים מראים שמערכת ה- VEF המקובלת של האנטסמן יכולה לחרוג מקצף החוסן הגבוה (HR) הסטנדרטי בתדר נמוך יותר (<500 הרץ).

הדבר נכון גם למערכת ביו VEF Acoustiflex - השגת אותה יכולת הפחתת רעש.

בעת פיתוח מערכת ה- acoustiflex vef bio, האנטסמן המשיך להתמסר לפיתוח קצף פוליאוריטן עם אפס אמין, אפס פלסטייזר ופליטות פורמלדהיד נמוכות במיוחד. לפיכך, למערכת פליטות נמוכות וריח נמוך.

מערכת ה- acoustiflex vef bio נותרת קלה. האנטסמן שואף להבטיח שמשקל החומרים לא יושפע תוך הכנסת רכיבים מבוססי ביו למערכת VEF שלה.

צוות הרכב של האנטסמן הבטיח גם כי לא יהיו פגמי עיבוד רלוונטיים. מערכת ה- Acoustiflex Vef Bio עדיין יכולה לשמש ליצירת במהירות רכיבים עם גיאומטריה מורכבת וזוויות חריפות, עם תפוקה גבוהה ונמוכה עד 80 שניות של זמן הגעה, תלוי בעיצוב החלק.

אירינה בולשקובה המשיכה: "מבחינת הביצועים האקוסטיים הטהורים, קשה לנצח פוליאוריטן. הם יעילים מאוד להפחתת רעש, רטט וכל צליל קשה הנגרם כתוצאה מתנועת רכב. מערכת ה- Acoustiflex Vef Bio שלנו לוקחת אותה לרמה חדשה. הוספת מרכיבים מבוססי ביו לתערובת כדי לספק פתרונות אקוסטיים נמוכים בפחמן מבלי להשפיע על דרישות פליטה או ריח טובה בהרבה עבור מותגי רכב, השותפים והלקוחות שלהם - וכך זה עם כדור הארץ.